Избранное

ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ СОГЛАСОВАНИЕ ПЕРЕД ОПЛАТОЙ

Пожалуйста, свяжитесь с менеджером для подтверждения возможности отгрузки товара перед оформлением заказа.

Журнал судовых гидрометеорологических наблюдений, производимых штурманской службой, КГМ-15

460 ₽

О товаре

Журнал судовых гидрометеорологических наблюдений, производимых штурманской службой, КГМ-15 Стоимость продукции указана без НДС.
ПРАВИЛА ЗАПОЛНЕНИЯ ЖУРНАЛА КГМ-15 Журнал КГМ-15 предназначается для записи результатов судовых гидрометеонаблюдений, производимых штурманским составом по сокращённой программе согласно Наставлению гидрометеорологическим станциям и постам, вып. 9, часть III. Эти записи используют для составления синоптических телеграмм, записываемых в КГМ-15-В, и для перенесения данных на магнитную ленту с целью их архивации. В журнале КГМ-15 запись ведётся авторучкой с чёрными или фиолетовыми чернилами (пастой). Все записи делаются чётко и разборчиво. На листах, в которых записываются данные наблюдений, указывают в строке "Переходы", между какими портами или другими пунктами производились наблюдения, данные которых записаны на этой странице. Каждое наблюдение открывается скобкой, проставленной в типографии. Скобка нужна для определения начала наблюдения при автоматической обработке данных. Время наблюдений гринвичское (год, месяц, число, часы). Год и месяц записываются двузначными числами каждый, например, 1982 год записывается - 82, а 1983 год - 83 и т.д. Месяц записывается числами 01 -12. Число и срок наблюдения, информация о местоположении судна и данные о параметрах гидрометеорологических элементов, предусмотренных к наблюдению кодом КН-01-С, записываются в журнал в соответствии с этим кодом. При этом имеются исключения: в тех случаях, когда по коду требуется поставить один или несколько знаков "/"., в журнал записывается соответствующее количество знаков " "; если по каким-либо причинам наблюдения над элементом, предусмотренным к записи в журнале, не проводилась или какая-либо группа в радиограмму не включается, то в соответствующих графах журнала записывается количество знаков "-", соответствующее количеству буквенных символов, обозначающих этот элемент. Если обледенение судна не происходит и на судне нет отложения льда, то группа 6 lsEsEsRs записывается в журнале как 00000. Если вокруг судна или в поле зрения наблюдателя нет льдов или айсбергов, то группа О Si biDiZi записывается в журнал 00000. Для расчёта истинного ветра имеются графы для записи наблюденного ветра и истинного курса и скорости судна. Направление наблюденного ветра (d0d0) и курс судна (dsDs) в момент наблюдения над ветром записывают в десятках градусов двумя цифрами (аналогично по коду КН-01-С). Скорость наблюденного ветра (V0VoV0) записывается тремя цифрами в м/ сек с точностью до 0,1 м/сек. Например, при скорости ветра 16,3 м/сек записывается 163, при скорости ветра 5,7 м/сек - 057. Скорость судна записывается тремя цифрами в узлах с точностью до 0,1 узла. Например, скорость судна 9,7 узла записывается 097. В тех случаях, когда наблюдение над ветром не проводилось или невозможно было сделать правильный отсчёт, группа dod0V0VoVo кодируется - " ". Незаполненные графы наблюдения оставлять нельзя. Для записи наблюдений над ветром и давлением воздуха выделены графы для промежуточных вычислений и введения поправок. Обязательно должны быть заполнены 1 -я страница журнала и данные о судне (стр. 5), сведения о месте производства измерений на судне (стр. 5) и сведения об используемых приборах и причинах их замены (стр. 6-7). Позывной сигнал радиостанции судна D D записывается на первой странице журнала. В конце журнала имеются страницы, предназначенные для записи дополнительных сведений об особо опасных явлениях, а также о редких атмосферных и других явлениях природы. **Делаем доставку по городам и регионам: ** Москва, Тверь, Тула, Брянск, Липецк, Смоленск, Нижний Новгород, Ярославль, Вологда, Санкт-Петербург, Петрозаводск, Казань, Ульяновск, Пенза, Самара, Саратов, Волгоград, Ростов-на-Дону, Краснодар, Ставрополь, Владикавказ, Махачкала, Уфа, Оренбург, Челябинск, Мурманск, Салехард, Ханты-Мансийск, Омск, Тюмень, Барнаул, Абакан, Красноярск, Иркутск, Чита, Хабаровск, Владивосток, Майкоп, Улан-Удэ, Горно-Алтайск, Назрань, Нальчик, Элиста, Черкесск, Петрозаводск, Сыктывкар, Йошкар-Ола, Саранск, Якутск, Казань, Кызыл, Ижевск, Чебоксары, Благовещенск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Владимир, Воронеж, Иваново, Калининград, Калуга, Петропавловск-Камчатский, Кемерово, Киров, Кострома, Курган, Курск, Магадан, Великий Новгород, Новосибирск, Орел, Пермь, Псков, Рязань, Южно-Сахалинск, Екатеринбург, Тамбов, Томск, Анадырь и т.д.

Характеристики
Артикул
32205-UPC
ВНИМАНИЕ!!! Перед тем как произвести оплату товара свяжитесь с менеджером для согласования возможности отгрузки товара по телефону 8(812)5070272
Доставка в пункты выдачи или до двери транспортными компаниями
Удобный возврат
Оплата по выставленному счёту с НДС и без НДС

Журнал судовых гидрометеорологических наблюдений, производимых штурманской службой, КГМ-15

Стоимость продукции указана без НДС.

ПРАВИЛА ЗАПОЛНЕНИЯ ЖУРНАЛА КГМ-15 

Журнал КГМ-15 предназначается для записи результатов судовых гидрометеонаблюдений, производимых штурманским составом по сокращённой программе согласно Наставлению гидрометеорологическим станциям и постам, вып. 9, часть III. 

Эти записи используют для составления синоптических телеграмм, записываемых в КГМ-15-В, и для перенесения данных на магнитную ленту с целью их архивации. 

В журнале КГМ-15 запись ведётся авторучкой с чёрными или фиолетовыми чернилами (пастой). Все записи делаются чётко и разборчиво. 

На листах, в которых записываются данные наблюдений, указывают в строке "Переходы", между какими портами или другими пунктами производились наблюдения, данные которых записаны на этой странице. 

Каждое наблюдение открывается скобкой, проставленной в типографии. Скобка нужна для определения начала наблюдения при автоматической обработке данных. Время наблюдений гринвичское (год, месяц, число, часы). Год и месяц записываются двузначными числами каждый, например, 1982 год записывается - 82, а 1983 год - 83 и т.д. Месяц записывается числами 01 -12. 

Число и срок наблюдения, информация о местоположении судна и данные о параметрах гидрометеорологических элементов, предусмотренных к наблюдению кодом КН-01-С, записываются в журнал в соответствии с этим кодом. 

При этом имеются исключения: в тех случаях, когда по коду требуется поставить один или несколько знаков "/"., в журнал записывается соответствующее количество знаков " "; если по каким-либо причинам наблюдения над элементом, предусмотренным к записи в журнале, не проводилась или какая-либо группа в радиограмму не включается, то в соответствующих графах журнала записывается количество знаков "-", соответствующее количеству буквенных символов, обозначающих этот элемент. 

Если обледенение судна не происходит и на судне нет отложения льда, то группа 6 lsEsEsRs записывается в журнале как 00000. 

Если вокруг судна или в поле зрения наблюдателя нет льдов или айсбергов, то группа О Si biDiZi записывается в журнал 00000. 

Для расчёта истинного ветра имеются графы для записи наблюденного ветра и истинного курса и скорости судна. Направление наблюденного ветра (d0d0) и курс судна (dsDs) в момент наблюдения над ветром записывают в десятках градусов двумя цифрами (аналогично по коду КН-01-С). Скорость наблюденного ветра (V0VoV0) записывается тремя цифрами в м/ сек с точностью до 0,1 м/сек. Например, при скорости ветра 16,3 м/сек записывается 163, при скорости ветра 5,7 м/сек - 057. 

Скорость судна записывается тремя цифрами в узлах с точностью до 0,1 узла. Например, скорость судна 9,7 узла записывается 097. 

В тех случаях, когда наблюдение над ветром не проводилось или невозможно было сделать правильный отсчёт, группа dod0V0VoVo кодируется - " ". 

Незаполненные графы наблюдения оставлять нельзя. 

Для записи наблюдений над ветром и давлением воздуха выделены графы для промежуточных вычислений и введения поправок. 

Обязательно должны быть заполнены 1 -я страница журнала и данные о судне (стр. 5), сведения о месте производства измерений на судне (стр. 5) и сведения об используемых приборах и причинах их замены (стр. 6-7). 

Позывной сигнал радиостанции судна D 

D записывается на первой странице журнала. 

В конце журнала имеются страницы, предназначенные для записи дополнительных сведений об особо опасных явлениях, а также о редких атмосферных и других явлениях природы.

**Делаем доставку по городам и регионам: ** Москва, Тверь, Тула, Брянск, Липецк, Смоленск, Нижний Новгород, Ярославль, Вологда, Санкт-Петербург, Петрозаводск, Казань, Ульяновск, Пенза, Самара, Саратов, Волгоград, Ростов-на-Дону, Краснодар, Ставрополь, Владикавказ, Махачкала, Уфа, Оренбург, Челябинск, Мурманск, Салехард, Ханты-Мансийск, Омск, Тюмень, Барнаул, Абакан, Красноярск, Иркутск, Чита, Хабаровск, Владивосток, Майкоп, Улан-Удэ, Горно-Алтайск, Назрань, Нальчик, Элиста, Черкесск, Петрозаводск, Сыктывкар, Йошкар-Ола, Саранск, Якутск, Казань, Кызыл, Ижевск, Чебоксары, Благовещенск, Архангельск, Астрахань, Белгород, Владимир, Воронеж, Иваново, Калининград, Калуга, Петропавловск-Камчатский, Кемерово, Киров, Кострома, Курган, Курск, Магадан, Великий Новгород, Новосибирск, Орел, Пермь, Псков, Рязань, Южно-Сахалинск, Екатеринбург, Тамбов, Томск, Анадырь и т.д.

Похожие товары

ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ СОГЛАСОВАНИЕ ПЕРЕД ОПЛАТОЙ

Пожалуйста, свяжитесь с менеджером для подтверждения возможности отгрузки товара перед оформлением заказа.